リコールパーツ・オイル交換 2011/05/20

Posted on 土曜日, 5月 21st, 2011 at 00:01


ハヤブサのオドメーターは32000Km。この日はオイル+フィルタ+リコールパーツの交換です。


問題のリコールパーツ、レギュレートレクチファイヤ無事に交換完了!


作業はいつものバイク屋OKRさんにお願いしました。いつもありがとうございます。


マフラーステーの破損を発見。いつ折れたのかは解りません(焦


その場でステーを作製してもらい、こちらも無事に交換完了!


チェーン清掃を済ませ作業完了。次回メンテナンスは夏の車検時となりそうです。

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Responses (7)

  1. ハヤブサエージ(ハイパー封印中) より:

    無事、レクチファイヤー交換終了ですか!

    しかし、32000kmとは走ってますね。オイルもまめに交換!

    でも、今回のマウントステーと言い、この間のリアキャリパーのスライドピン紛失事件と言い、なかなか、無い事が起きますね!よくぞご無事で(汗)

    来週の富士もまた、『ハイパー封印』かと思いますがよろしくお願いします。

  2. ヒロプ より:

    先日、仕事先のお客さんでハヤブサ乗りに出会いました。
    「私の仲間もオレンジのハヤブサに乗ってるんですよ!」
    って話をしました。
    私は乗ってないですけどw

    ステーとかもその場で加工してくれたんですか?
    すごいなあ!

  3. maru より:

    >封印エージさん

     コメント投下ありがとうございます!入手困難時期も終え、無事交換いたしました。

     09’で26000Kmオーバーのエージさんのほうが、ペースはハイパーですよ?(笑
     先日、ヒデさんと話したのですが
     一昔前なら「クルマ10万Km・バイク1万Km」が大台だったと記憶しているのですが
     今は1万越えも日常?な程、性能も耐久性も上がったし“乗れる”シロモノに。
     技術の進化はすばらしい!『降りて』しまったライダーに知って欲しいですね。

     トラブルは《知らぬが仏》ゆえに無事なのかもしれません(笑

    >ヒロプさん

     コメントありがとうございます!ハードワーク週間は無事、終えましたか?
     今度、お客様のブサ乗りさんに「ブサトモネット」をご存知か聞いてみてください。
     話のネタになるかもしれません。 http://www.busa-tomo.net/

     そう!そうなんですよ。大げさな言い方をすればワンオフなんですが。大げさ?(笑
     そんな小回りの効く対応がOKRさんの最大の強みで
     記事にしていない加工も含めると、何度世話になったか数え切れません。
     結局は私のバイクライフはココ抜きには成立しないんです。

     本記事内でソコを強調すると押し付けっぽくて書けないのですがw
     解ってもらえて嬉しいです。

  4. Toyo より:

    ステーの破損は、ハイパーひるがのツーでの帰り中央道上でのブサ猛追撃した時に逝ったと思われますww

  5. maru より:

    >Toyoさん

     ぁ~なるほど!あの時かぁ。。 っって!? ぉいおい!(笑)

     きっと乗り方なんだろうなぁ。と反省する今日この頃です。

  6. 3129zi より:

    30日以内にコメントしなきゃ(急

  7. maru より:

    >3129ziさん

     よもや!の3記事連続連投投稿ありがとうございますw
     30日縛りでもコンナ落とし穴があったとはっっ!?(爆